Informasi Dan Sejarah Penemuan Mobil Pertama Di Muka Bumi

sudah pada tahu belum tentang siapa penemu mobil pertama di planet bumi ini ?? mari kuta bahas

Berdiri di Museum Mercedes-Benz di Stuttgart, bagaimanapun, itu adalah momen yang kagum dan mengejutkan yang tidak menyenangkan melihat mobil pertama di dunia dalam daging tembus pandang. Sungguh, istilah yang digunakan pada saat itu, “kereta tanpa kuda” tampaknya lebih tepat, namun itu adalah kendaraan Benz, dipatenkan pada tahun 1886, yang mendapat pujian karena menjadi mobil pertama yang pernah dibuat, meskipun kendaraan jalan lain mendahului pekerjaannya selama bertahun -tahun .

Menumpahkan bahan bakar di atas api adalah kontroversi mobil pertama
Dapat dikatakan, tentu saja, bahwa seorang jenius berbakat yang tidak masuk akal, yang dikenal teman -temannya sebagai Leo, mengalahkan Benz untuk merancang mobil pertama beberapa ratus tahun.

Di antara banyak penemuan luar biasa dari Leonardo da Vinci yang hebat adalah desain untuk kendaraan self-propelled pertama di dunia (tidak diperlukan kuda).

Pada tahun 2004, sebuah tim dari Institute dan Museum of the History of Science di Florence menggunakan rencana terperinci Da Vinci untuk membangun model skala penuh, dan tentu saja, “Leonardo’s Automobile” sebenarnya berhasil.

Yang lebih luar biasa, desain kuno menampilkan kolom kemudi pertama di dunia, dan sistem rack and pinion, dasar dari cara kita masih mengarahkan kendaraan kita saat ini.

Namun, agar adil, Leonardo mungkin tidak pernah berhasil membangun idenya untuk prototipe – sebenarnya hampir tidak mungkin dengan alat yang tersedia baginya pada saat itu – atau berkendara di sekitar kota di atasnya. Dia bahkan lupa memasukkan kursi.

Dan, ketika datang ke mobil modern paling umum yang kita ketahui saat ini, mobilnya kehilangan sesuatu yang vital yang bisa dibanggakan oleh Benz; Mesin pembakaran internal pertama, dan dengan demikian mobil bensin pertama.

Penggunaan bahan bakar itu, dan desain mesin itu, yang akhirnya menang dalam perlombaan untuk membuat gerbong tanpa kuda pertama di dunia, dan mengapa orang Jerman mendapat pujian, meskipun fakta bahwa seorang Prancis bernama Nicolas-Joseph Cugnot membangun yang pertama , Kendaraan Jalan Propelled Sendiri, yang pada dasarnya adalah traktor dengan tiga roda untuk digunakan oleh militer, pada tahun 1769. Ya, itu hanya bisa melakukan sekitar 4 km/jam dan itu bukan benar-benar mobil, tetapi alasan utama dia terlewatkan Keluar dari status nama rumah tangga adalah bahwa alatnya berjalan dengan uap, menjadikannya lebih dari kereta darat.

Pikiran Anda, klub mobil de France masih memuji Cugnot sebagai pencipta mobil pertama yang pernah ada. Tres Prancis.

baca juga : Lancer Dangan Tahun 1992 Modifikasi

Hal ini juga pernah terjadi pada Robert Anderson yang gagal mengklaim dirinya telah membuat mobil yang pertama di dunia, yang dimana mobil self-propelled-nya, yang dibuat di negara Skotlandia pada tahun 1830-an, ialah sebuah “kereta listrik”, bukan mobil dengan mesin pembakaran internal.

Tentu saja, penting untuk dicatat bahwa Karl Benz juga bukan orang pertama yang datang dengan mesin. Pada awal 1680, seorang fisikawan Belanda bernama Christian Huygens datang dengan ide untuk mesin pembakaran internal, dan itu mungkin hal yang baik dia tidak pernah benar-benar membangunnya, karena rencananya adalah untuk menyalakannya dengan bubuk mesiu.

Dan bahkan Karl Benz mendapat bantuan, dari seorang lelaki lain dengan nama yang akrab bagi para penggemar Mercedes-Benz (atau Daimler Benz seperti yang telah diketahui), Gottlieb Daimler, yang, pada tahun 1885, merancang mesin modern pertama di dunia, dengan a Single, silinder vertikal dan bensin disuntikkan melalui karburator. Dia bahkan menempelkannya pada sebuah mobil, semacam, disebut Reitwagen (“Riding Carriage”). Mesinnya sangat mirip dengan mesin bensin dua silinder tunggal yang akan mendorong kendaraan yang dipatenkan oleh Karl Benz tahun berikutnya.

Benz, seorang insinyur mesin, mengambil bagian singa dari kredit untuk membangun mobil pertama di dunia, ditenagai oleh es, sebagian besar karena ia adalah yang pertama mengajukan paten untuk hal seperti itu, yang ia terima pada 29 Januari 1886.

Untuk memberi Old Karl haknya, ia juga mematenkan busi, sistem persneling, desain throttle dan radiator.

Sementara Benz Patent Motorwagen asli adalah alat angkut roda tiga yang tampak persis seperti kereta kuda saat itu, dengan kuda itu digantikan oleh roda depan tunggal (dan dua roda yang benar-benar kekalahan, namun kurus di belakang), Benz segera ditingkatkan terus Desain untuk membuat mobil roda empat yang tepat pada tahun 1891.

Pada pergantian abad ini, perusahaan yang ia dirikan – Benz & Cie – adalah produsen mobil terbesar di dunia.

baca juga : Suku Sikumbang Di Minang Kabau

Ke mana dari sana?
Kapan mobil pertama yang diciptakan adalah pertanyaan yang diperdebatkan seperti halnya definisi. Tentu saja, Gottlieb Daimler memiliki klaimnya atas judulnya, karena ia datang dengan tidak hanya mesin dasar pertama itu, tetapi kemudian versi yang banyak ditolak, pada tahun 1889, menampilkan mesin dua silinder berbentuk V, empat-stroke, yang, yang, yang, yang, yang, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang dua silinder, yang, yang, yang dua silinder,, jauh lebih dekat dengan desain yang masih digunakan sampai sekarang daripada unit silinder tunggal di benz paten motorwagen.

Pada tahun 1927, Daimler dan Benz bergabung untuk menciptakan kelompok Daimler, yang suatu hari akan menjadi Mercedes-Benz.

Penghargaan juga harus pergi ke Prancis, dengan Panhard dan Levassor pada tahun 1889 dan kemudian Peugeot pada tahun 1891 menjadi produsen mobil pertama yang tepat di dunia, yang berarti mereka tidak hanya mengoceh di sekitar membangun prototipe, mereka sebenarnya membangun seluruh kendaraan bermotor dan menjualnya.

Tentu saja, Jerman segera menyusul dan menyusul mereka, tapi tetap saja, ini adalah klaim yang cukup kredibel bahwa Anda jarang mendengar Peugeot menggedor-gedornya.

Mobil yang diproduksi massa pertama, dalam arti modern, adalah dasbor melengkung tahun 1901 Oldsmobile, dibangun di Detroit oleh Ransome Eli Olds, yang datang dengan konsep jalur perakitan mobil, dan menendang kota motor.

Ini adalah Henry Ford yang jauh lebih terkenal yang umumnya mendapatkan kredit untuk jalur perakitan pertama dan produksi mobil secara massal, dengan model T yang terkenal, pada tahun 1908.

Apa yang ia ciptakan adalah versi jalur perakitan yang jauh lebih baik dan lebih besar, berdasarkan pada ban berjalan, yang sangat mengurangi biaya produksi dan waktu pembuatan kendaraan bermotor, yang segera menjadikan Ford sebagai produsen mobil terbesar di dunia .

Pada 1917, 15 juta model TS yang mengejutkan telah dibangun, dan kegilaan modern kita dengan kendaraan bermotor baik dan benar -benar sedang berlangsung.